YOUR CUSTOM TITLE
Un pliage simplifié =
Il vous suffit de tirer sur deux languettes et le tour est joué. Avec le système “Loop”, pliez votre vélo Afternoon PRO en un clin d’œil, sans vous pencher ni soulever le vélo.
Système d’aimants breveté =
Notre nouveau système d’aimants breveté, s’intégre parfaitement aux courbes de votre vélo assurant une connexion fiable entre les deux roues. Quel que soit le terrain, votre vélo restera solidement plié.
Les charnières auto-bloquantes conçues pour l’Afternoon PRO rendent le dépliage encore plus facile et rapide, offrant ainsi une tranquillité d’esprit supplémentaire.
Béquille centrale Fabriquée en Suisse =
La béquille centrale vous permet de charger votre vélo en toute sécurité sans craindre de le faire basculer. Vous pourrez également placer votre vélo en position Fold&Go de manière simple et sûre.
Batterie amovible, branchement aimanté =
La batterie Samsung® 360Wh, offrant une autonomie jusqu’à 70 km, reste entièrement intégrée à la tige de selle et amovible.
Sa conception a été améliorée avec l’ajout d’un port aimanté qui se fond harmonieusement dans le cadre, permettant un accès facile depuis le dessus.
Antivol ABUS® =
Grâce à l’antivol Abus® intégré au cadre, votre tige de selle bénéficie d’une protection continue contre le vol, tout en conservant la possibilité de régler sa hauteur selon vos besoins.
Emplacement AirTag =
L’Afternoon PRO est équipé d’un espace spécialement conçu pour y insérer discrètement un AirTag.
Dissimulée dans votre vélo, une balise Apple vous permettra de localiser votre vélo à tout moment de la journée.
Moteur Bafang® et capteur de couple =
Rendez vos déplacements encore plus agréables, grâce à son moteur Bafang® roue arrière d’une puissance de 45Nm (équivalent à un moteur pédalier de 85Nm). Associé à un capteur de couple, il vous permettra de monter facilement et d’être réactif dans toutes les situations.
Passage de vitesses automatique =
Le moteur Bafang® est équipé d’une boîte de vitesses automatique qui sélectionne le bon rapport au moment précis où vous en avez besoin, sans que vous ayez à y penser. Ce système de passage de vitesses automatique est mécanique, donc complètement indépendant de votre batterie. Même si votre batterie est à plat, les vitesses se changeront automatiquement.
Courroie Gates CDN® =
Pour simplifier votre utilisation quotidienne, la transmission de l’Afternoon PRO se compose d’une courroie GATES CDN® : adieu la rouille, les tâches de graisse et les déraillements. De plus, cette courroie offre une durabilité supérieure par rapport à une chaîne.
Lumières automatiques =
Puisque voir est aussi important que d’être vu, nous avons choisi des éclairages Litemove® de 70 Lux directement intégrés au cockpit et à l’arrière de la batterie.
Freins hydrauliques Shimano® =
Le système de freinage hydraulique Shimano® assure un freinage puissant, progressif et fiable, quelles que soient les conditions météorologiques.
Pneus larges réflechissants Schwalbe® =
Les pneus larges Schwalbe® offrent stabilité, confort et sécurité. Leur construction en 6 couches vous protège des crevaisons, vous évitant ainsi les désagréments inattendus.
Un cockpit entièrement repensé pour une expérience de conduite inédite. Ses lignes incurvées assurent une position optimale pour profiter pleinement de votre trajet à vélo.
Support SP Connect =
Le cockpit de l’Afternoon PRO a été repensé pour inclure un Support SP Connect®, offrant ainsi la possibilité de fixer aisément et en toute sécurité votre téléphone pour suivre votre trajet sans effort.
Poignées confortables =
Une prise en main ergonomique et confortable qui offre une expérience de conduite incomparable. La partie supérieure de la poignée est arrondie pour s’adapter à la paume de la main, tandis que la partie inférieure est concave et épouse naturellement les doigts. Ces poignées s’intègrent parfaitement dans le cockpit en suivant sa forme.
Ses possibilités de réglages sont optimisées grâce à 3 différentes hauteurs pour le poste de pilotage. Il maintient sa stabilité grâce à ses larges roues de 20 pouces et peut désormais accueillir des cyclistes jusqu’à 1m95 de hauteur.